Lourdes Paredes Cuellas

Azuaga - Actualidad -

   Durante el pasado mes de Octubre se realizaron en Azuaga unas obras en la intersección entre la EX-111 y la N-432, consistente en la aplicación de un tratamiento superficial de alta fricción coloreada con áridos sintéticos y resina, que sustituyen a los áridos habituales para así conseguir una sujección superior al asfalto a la hora de la frenada. Se prevee que este mecanismo logre ayudar a detener un turismo que circule a 90km/h en poco más de 30 metros con el pavimento mojado.Este sistema, aplicado en ambos Stops del cruce de Zalamea, constituye una primera actuación piloto en un punto así (intersección en cruz), ya que en otros países comoReino Unido se suele usar para las autopistas y autovías.

   La Junta de Extremadura elige ese punto debido a la alta siniestralidad que presenta, en un intento por reducirla, con una de sus actividades rutinarias de conservación y mejora de la seguridad vial de las carreteras de la red, enmarcadas en un plan que contempla las llamadas “actuaciones de seguridad vial de bajo coste”.Desde el año 2004, el Ministerio de Fomento también ha probado ese sistema en numerosos y diversos puntos a nivel nacional, pero nunca en un tramo de cruce de vías en cruz. Estas experiencias anteriores han tenido resultados satisfactorios, comprobados por ejemplo en curvas peligrosas, pasos de peatones, salidas de autovía, etc.

   El Ayuntamiento de Azuaga también ha colaborado proporcionando apoyo logístico, que junto con la Junta de Extremadura y la empresa que realiza estas mejoras, pretenden lograr una circulación más segura y fiable para el conductor.