Esta ruta tiene parada en Peñarroya-Pueblonuevo
y en la Aldea El Porvenir
La delegada de Fomento,
Infraestructuras, Ordenación del Territorio, Cultura y Patrimonio Histórico,
Cristina Casanueva ha firmado la adjudicación de dos contratos nuevos con
taxistas de la provincia para dar servicio de transporte regular de viajeros a
la demanda de Fuente Obejuna a Pozoblanco, incluyendo la aldea El Porvenir, y
con parada en Peñarroya-Pueblonuevo. Este servicio forma parte del Programa
andaluz en zonas de débil tráfico, y su presupuesto es de 10.544 euros.
Los nuevos contratos tienen un plazo
de ejecución de diez meses, hasta que la
Dirección General de Movilidad, de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y
Ordenación del Territorio, ponga en marcha el II Programa Andaluz de Transporte
a la Demanda, que dé continuidad al primero y se licite de forma global para
toda Andalucía. En 2019 se beneficiaron de este servicio más de 200 personas.
Paradas
Siempre que haya demanda, están
autorizadas dos paradas en Fuente Obejuna: En Paseo Cruz de Piedra (Marquesina
Junta de Andalucía), y en la Plaza de la Constitución, de la aldea El Porvenir;
una parada en Peñarroya-Pueblonuevo (Estación de Autobuses. Avd. Andalucía,
Casa de la Juventud); y una parada en Pozoblanco, en el Hospital Comarcal Valle de los Pedroches (rotonda,
junto a marquesina de autobuses)
Expediciones
Hay dos expediciones, una de ida y
una de vuelta, los lunes y miércoles laborables. La ida, con salida de Fuente
Obejuna a las 8:30 h (retorno desde Pozoblanco a las 9:30 aproximadamente), y
la vuelta, con salida desde Pozoblanco a las 14:00 h y retorno desde Fuente
Obejuna en torno a las 15:00 horas.
Los usuarios del servicio pagan el 8%
del coste total de servicio, como valor medio en Andalucía, y el resto lo abona
la Junta de Andalucía al taxista que presta el servicio. De esta forma, el
precio de los billetes para los viajeros es de 5,5 € para el trayecto Fuente
Obejuna- Pozoblanco, y 4 € para Peñarroya-Pueblonuevo- Pozoblanco.
Los demandantes del servicio deben
llamar a su respectivo ayuntamiento como mínimo un día antes para reservar
plaza, indicando si desean billete sólo de ida, o de ida y vuelta.
Movilidad en zonas rurales
Cristina Casanueva ha afirmado que
“estamos trabajando para ofrecer mejor servicio de movilidad en zonas rurales
de débil tráfico, con carencia de servicio de transporte público regular
interurbano que cubra las necesidades de movilidad, con especial hincapié en
los desplazamientos por motivo sanitario, y núcleos de baja población pero con
expectativas de demandas reales de viabilidad para alcanzar el éxito de su
explotación”.
La delegada afirma que, en estos
casos, “el taxi ofrece una serie de ventajas frente a la prestación del
servicio en autobús, como son inferiores costes de operación y mantenimiento,
menor consumo de combustible y, por tanto, menor impacto ambiental, ahorro en
los tiempos de viaje y desplazamiento, margen de seguridad para establecer
conexiones con otros transportes, y mayor confort”.
“Estamos cumpliendo con nuestro deber
de dar cobertura en los servicios de transporte a las personas con necesidades
de movilidad especiales. Por ello, en la adjudicación de este servicio se prima
a los taxistas que cuentan con plazas adaptadas a personas con movilidad
reducida, lo que constituye otra ventaja de este sistema”, ha concluido
Cristina Casanueva.