José Alonso Ballester

Peñarroya-Pueblonuevo - Política -

Comparecieron ante los medios el Diputado Provincial, Francisco Sánchez, el Secretario de Organización Provincial, Sebastián Pérez, y el Coordinador Comarcal, Pedro Cabrera

Esta rueda de prensa ha tenido lugar en la sede de Izquierda Unida Los Verdes-Convocatoria Por Andalucía (IULV-CA) de Peñarroya-Pueblonuevo, en la mañana del Lunes 30 de Julio, con el fin de informar a la ciudadanía sobre las diferentes iniciativas que desde esta formación política están llevando a cabo para la recuperación del antigua ramal ferroviario que comprendía la Línea Férrea Córdoba-Almorchón. Iniciativas que, como los propios representantes políticos han explicado, les ha llevado a proponer mociones en el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo, la Mancomunidad de Municipios Valle del Guadiato y la Diputación Provincial de Córdoba, donde todos los partidos políticos las han apoyado por unanimidad. Ahora se va a llevar al Parlamento de Andalucía y al Congreso de los Diputados, probablemente el próximo mes de septiembre, para lo que ya están trabajando los distintos equipos de Diputados y Diputadas de esta formación política. Han comparecido en esta rueda de prensa el Diputado Provincial y Portavoz de IULV-CA en la institución provincial, Francisco A. Sánchez, el Secretario de Organización Provincial, Sebastián Pérez Gallardo, y el Coordinador Comarcal, Pedro Ángel Cabrera Ruiz.

Abría este último la ronda de intervenciones, como anfitrión en este caso. Decía Pedro Cabrera que hablar de esta Línea Férrea Córdoba-Almorchón era hablar de la historia de Peñarroya-Pueblonuevo y de la Comarca del Guadiato, ya que se trata de una vía que estuvo en funcionamiento desde el año 1876 hasta 1940 que fue desmantelada. Aunque hay que destacar que no está desmantelada en su totalidad, ya que solamente estaríamos hablando de un ramal de 12 kilómetros cercanos a Córdoba Capital. Y destacó también el Coordinador Comarcal de IULV-CA, el esfuerzo que durante años llevan haciendo desde su formación política para luchar por este tema: “Hablar hoy de esta Línea Férrea y de su remodelación, es hablar del esfuerzo de IULV-CA para que esto se lleve a cabo y que queda plasmado en las diferentes mociones que hemos presentado al respecto. En el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo fue aprobada en febrero de este año, por unanimidad, habiendo hecho lo mismo en la Mancomunidad del Guadiato y en la Diputación de Córdoba. Y ya ha sido presentada también en la Junta de Andalucía, a través de una Proposición No de Ley (P.N.L.), que se debatirá en la comisión correspondiente cuando tengamos el cupo político necesario para poder hacerlo…/…Entendemos que la recuperación de esta Línea Férrea es una piedra angular para salir del aislamiento y de las penurias sociales y económicas que padecernos desde hace décadas, de ese despoblamiento al que parece que estamos condenados. Necesitamos esta infraestructura, para vertebrar económicamente nuestra zona y abrir un corredor de progreso que nos conecte con Córdoba capital, y a esta con el Este, con Linares, con la comunidad autónoma de Extremadura, con el país vecino de Portugal, con un ramal de la Comarca de Los Pedroches, para favorecer el desplazamiento del Euro Ejército en Cerro Muriano. Conexión al fin y al cabo con ese corredor de progreso, conexión al fin y al cabo con el futuro de nuestra Comarca. Supondría también un atractivo para el abaratamiento de los costes de producción y transporte, por todo esto nosotros vamos a seguir trabajando en este tema y con una planificación trazada ya con la Dirección Provincial de nuestro partido, también con el apoyo de los sindicatos mayoritarios CCOO y UGT, que se comprometieron en esta misma sede hace pocas fechas. Esperemos que esto sea finalmente un hecho y que los cacareados planes de reindustrialización para el Guadiato se cumplan ya, de una vez por totas…”.

Tomaba la palabra a continuación el Diputado Provincial de IULV-CA, que en primer lugar felicitaba a sus compañeros y compañeras peñarriblenses, escenificándolos en la Asamblea Local de IULV-CA, por lo que él considera un trabajo muy bien hecho en favor del futuro de Peñarroya-Pueblonuevo y del Guadiato. Iba más allá Francisco Sánchez, ya que no solamente les felicitaba por este tema de la lucha por volver a conseguir la apertura de esta Línea Férrea Córdoba-Almorchón, sino por los Fondos Miner, la reivindicación de la Autovía A-81 y otras cuestiones: “Es necesario que salga continuamente el nombre de Peñarroya-Pueblonuevo pues de lo contrario, como ocurre en la mayoría de las ocasiones, caerá en el olvido. Más de 2 décadas hablando de este tema del ferrocarril, en una comarca que desgraciadamente se está despoblando, está envejeciendo, si no ponemos los medios necesarios estará condenada al ostracismo y a esa pérdida de población…/…Como ha dicho Pedro Cabrera, el Coordinador Comarcal, llevamos este tema una vez más al Pleno de la Diputación Provincial y fue aprobado por unanimidad de todos los grupos políticos, todos incluidas las diferentes administraciones estamos de acuerdo que se trata de un problema que hay que solventar, pero nadie da ese paso hacia adelante. Por eso hemos querido llevar el problema a las instituciones, para buscar esa inmediatez que desde nuestro punto de vista es vital para vuestro futuro como comarca…/…Creo que todos estamos a la expectativa con el cambio de gobierno en España, nosotros lo que le pedimos al nuevo gobierno es que se hagan políticas de izquierda que beneficie a los ciudadanos y ciudadanas de nuestro país, de nuestra provincia y de la comarca del Guadiato, en este caso. Estamos en esa línea de exigir, no de pedir sino de exigir, que la Comarca del Guadiato tenga el futuro que se merece. Y por eso tenemos que trabajar todos de forma unánime, esperemos que se vea también en septiembre en esos Presupuestos Generales que ha anunciado el gobierno de Pedro Sánchez la apuesta por esta comarca…”.

Y finalizaba Sebastián Pérez, Secretario de Organización Provincial de IULV-CA, que dijo estar en una rueda de prensa muy importante y transcendental para la opinión pública de esta zona, al tiempo que pidió el apoyo de la ciudadanía sin la que, como él mismo dijo, no se puede conseguir nada: “Hoy es una rueda de prensa muy importante, más de lo que algunos y algunas puedan pensar, por lo que la ciudadanía tiene que ser consciente de ello. Estamos hablando de un proyecto de izquierda, porque la petición de la Línea Córdoba-Almorchón se pide en una provincia como es Córdoba con la mayor tasa de desempleo de toda España. Sumado a los datos que dicen que 65 de los 75 municipios de la provincia de Córdoba, están perdiendo población. Sumado a que en los últimos Presupuestos Generales del Estado sitúan a la provincia de Córdoba como la de menor inversión por habitante de todo el país. Frente a eso en la reivindicación histórica de esta línea férrea, que responde a cuestiones culturales y económicas para el desarrollo de la provincia, la ciudadanía tiene derecho a saber que la posición que tenían otras formaciones políticas era la del desmantelamiento de esa vía férrea. El proyecto del PP era desmantelar la línea Córdoba-Almorchón, en el Parlamento Andaluz con la desidia del gobierno socialista de Susana Díaz la idea era la misma, desmantelarla, por lo que nosotros y en una clara postura de izquierda le damos la vuelta a todo esto y en la Mancomunidad del Guadiato sale  a favor con absoluta mayoría, al igual que en el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo y en la Diputación de Córdoba. Y estoy seguro que pasará igual en el Parlamento Andaluz, cuando presentemos esa P.N.L. de la que hablaban antes mis compañeros…/…Esto lo hace una formación política que claramente está posicionada a la izquierda, porque en IULV-CA tenemos claro que cuando hablamos de la línea Córdoba-Almorchón hablamos de desarrollo económico igualitario, porque en nuestra formación política creemos que todos los ciudadanos de este país, de nuestra provincia y de esta comarca tienen que vivir una situación de igualdad económica. En segundo lugar nosotros apostamos por lo público, porque lo público distribuye la riqueza y apostamos por una línea férrea que sea pública. Y tercera cuestión, muy importante, nosotros apostamos también por un desarrollo medioambiental sostenible y el ferrocarril es el medio de locomoción medioambientalmente más sostenible…/…Desde aquí lo adelantamos ya también, vamos a llevar este asunto al Congreso de los Diputados. Ha habido cambio de gobierno y nosotros creemos que es para hacer políticas diferentes, no para poner a uno y quitar a otro que siga haciendo las mismas políticas. Por tanto, frente a la política del modelo capitalista que utiliza el PP, y eso significa destruir básicamente esta provincia, a sus trabajadores y trabajadoras. Frente a la falta de proyectos del PSOE, que se sitúa claramente en las tesis de la derecha, sin una alternativa seria porque no cree en políticas de izquierda. Nosotros sí nos colocamos en la tesis de hacer políticas de izquierda y la ciudadanía tiene que entender que eso es una mejora en sus condiciones de vida, por eso esta línea Córdoba-Almorchón se sitúa en esa tesis de izquierda y estamos muy satisfechos por ello. Ahora lo que toca, después de todo estas iniciativas institucionales, es hacer movilizaciones y explicar a la ciudadanía lo que estamos haciendo. Y además la ciudadanía tiene que pringase, porque si nosotros no somos capaces de pringar a la ciudadanía en desarrollar este proyecto y luego no sale adelante, no habrá excusas…/…Dar la enhorabuena a todos los compañeros y compañeras, sobre todo a la ciudadanía que se implican en este proyecto, porque es su proyecto. Hasta ahora todo esto son posiciones, ahora lo que toca es trabajar para poder desarrollar el proyecto de la Línea Férrea Córdoba-Almorchón. Y algunos y algunas que se sitúen, que se retraten, si dicen que están en contra de las políticas de derecha que lo asuman en sus políticas diarias, que tienen capacidad y además con nosotros van a poder contar…”.