Lourdes Paredes Cuellas

Actualidad -

De sobra es conocido   el compromiso que desde hace tres años vienen manteniendo  nuestras autoridades locales con el proyecto de Vía Verde del Guadiato. Tras casi 20 años de abandono de este proyecto, los Ayuntamientos de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo, junto al GDR Valle del Guadiato, han sido los pioneros de la recuperación de los trazados ferroviarios de la zona como vía verde con la introducción de pequeñas mejoras en la ruta de La Maquinilla (señalización, explanación y plantación de áboles pequeños).

A esta labor cooperativa se ha sumado en fechas recientes el Ayuntamiento mellariense mediante el compromiso de la Alcaldesa de Fuente Obejuna, Isabel Cabezas, de unir por vía verde Peñarroya-Pueblonuevo con Fuente Obejuna en 2015 aprovechando la parte no enajenada del Feve Peñarroya-Puertollano.

Sin embargo, a pesar de los tres años de duro trabajo de la ciudadanía de la zona junto a nuestra autoridades locales, quienes vivimos de cerca este sueño no hemos podido evitar sentirnos algo huérfanos debido a la ausencia de los  interlocutores principales en la construcción y  la financiación  de este tipo de infraestructuras como son Diputación de Córdoba y la Junta de Andalucía.  

Afortunadamente, el curso de los acontecimientos está empezando  a cambiar gracias al esfuerzo de las ediles de los tres Ayuntamientos implicados en el proyecto y, por supuesto, a la actitud receptiva de los responsables de Diputación de Córdoba. Desde hace unos meses se han convertido en habituales las reuniones entre los Diputados Provinciales de Medio Ambiente y  de Turismo y los gobernantes de nuestros municipios para tratar asuntos relacionados con el proyecto del Vía Verde del Guadiato, lo cual es un síntoma de que, a pesar de las dificultades, el proyecto avanza.

El último de estos encuentros de trabajo, al que  asistieron Aurora Rubio, Alcaldesa de Belmez y María Gil, Alcaldesa de Peñarroya-Pueblonuevo se celebró el pasado  16 de Octubre en el Palacio de la Merded, con el objetivo de  estudiar  la situación actual de la Vía Verde de La Maquinilla, así como sus necesidades desde el punto de vista físico y estético. Los acuerdos alcanzados han sido la cesión de 200 árboles de gran tamaño (entre 2m. y 2m. y medio) para su instalación a mediados del mes de Diciembre, el envío de varios técnicos para analizar in situ el estado de la plataforma ferroviaria, así como la inclusión de la esta infraestructura en la web de turismo de Diputación de Córdoba, junto a las homólogas del aceite y de la campiña.

Por otra parte, se ha establecido una hoja de ruta para que los Ayuntamientos  unidos por la Vía Verde de La Maquinilla puedan optar a subvenciones de los grandes entes estatales (Ministerio, Consejería y Diputación), cuyo punto de partida pasa por solucionar asuntos burocráticos relacionados con la titularidad de la plataforma ferroviaria, en el tramo belmezano. 

Esperamos y deseamos que la incipiente colaboración de Diputación de Córdoba en el proyecto de Vía Verde para el Guadiato sirva de ejemplo para que otras administraciones de ámbito comarcal y regional participen. No por gusto, sino por deber. Todos somos necesarios en la satisfacción de esta aspiración histórica (¿O es prehistórica?) de nuestra comarca.